Si dice, si mormora che il ministro Bersani voglia abolire il PRA (Pubblico Registro Automobilistico). Un colpo al cerchio e una alla botte o meglio ancora due passi avanti e uno indietro come in un bellissimo minuetto. Dopo il ripristino del registro clienti fornitori (una cosa della cui utilità dubitano perfino i commercialisti) pare che in futuro verrà abolito uno degli enti più inutili d’Italia, quel registro che ci costringe a una complicazione in più quando c’è da fare il passaggio di proprietà di una macchina, una automobile, una autovettura … una cosa che riguarda la vita di tutti insomma.
Sarebbe bello non essere costretti a fare due file, a non perdere tempo inutilmente e a rimettere in discussione alcune delle incredibili certezze che sono radicate nel profondo degli italiani adulti. Il PRA non serve a nulla! Ben venga questo passo nella giusta direzione.
PS: l’immagine che ho inserito nell’articoletto NON è un errore!
IO SONO UNA MOGLIE DI UN DIPENDENTE DEL P.R.A. DI PA VORREI DIRLE DI INFORMARSI BENE PRIME DI PARLARE A VANVERA IL PRA E’ UN ENTE CHE SI AUTOGESTISCE QUINDI RISPARMIO 0 DIPENDENTI IM MEZZO ALLA STRADA …..UN SACCO !!!!!!!
Gentile Marcella,
rispetto la sua opinione, sicuramente di parte. La mia opinione resta la stessa, di parte anche quella sicuramente, ma la stessa. Secondo me il PRA è un ente inutile. Non ho capito cosa significa per lei autogestito: da mio punto di vista (ripeto, di parte) è pagato con i miei soldi e non mi offre niente di utile.
Ci credevate???
Solo illusione, il pra esiste.
Bene la prossima volta dovrebbe essere un po’ più approfonditamente studiata la questione.
Ovvero può un ENTE PRIVATO ACI, di fatto gestire, impartire disposizione, gestire l’archivio informatico del PRA, può da una parte vantare professionalità e snellezza da ENTE PRIVATO e dall’altro ostentare la fornitura di servizio pubblico (IL PIEDE IN DUE SCARPE).
Quanto di soldi dello STATO finiscono direttamente o indirettamente nelle casse ACI e per quali motivi?
IL PERSONALE PRA DEVE ESSERE TUTELATO e nel contempo bisogna sganciare il PRA dall’ ACI e crere un ENTE UNICO con la ex motorizzazione. Altrimenti NON RIAPRIAMO PIU’ l’argomento, in ITALIA le cose vanno così.